MOTORES DE 2,5 c.c.

Modelo ZOM 2,49

Fabricado desde 1970 a 1972. 3 series.
Total fabricados: 3.050
Cilindrada: 2,49c.c.
R.P.M. Máx. 16.200
Potencia: 0,41 CV. Peso 190 gr.


Modelo ZOM 2,49 con cigüeñal largo

Fabricado desde 1972 a 1973. 2 series.
Total fabricados: 1.985.
Cilindrada: 2,49 c.c. R.P.M. Máx. 16.200
Potencia: 0,41 CV. Peso 198 gr.

La diferencia con el modelo anterior estriba en:

  1. El cárter del primero  estaba fundido en arena y el del segundo en inyección directa.
  2. Este segundo tenía  el cigüeñal más largo.


Modelo ZOM 2,49 MK I

Fabricado desde 1973 a 1974. 3 series.

Total fabricados: 2.925.

Cilindrada: 2,49 c.c.. R.P.M. Máx. 16.200

Potencia: 0,41 CV. Peso 192 gr.


Modelo ZOM 2,49 MK II

Fabricado desde 1975 a 1977. 4 series.
Total fabricados: 8.735.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx. 16.300.
Potencia: 0,47 CV. Peso 179 gr.

La diferencia con el modelo anterior estriba en:

  1. En MK II se ha substituido el muelle de freno de compresión, el carburador y el venturí fijo por otro mecanizado con junta tórica

Modelo ZOM 2,49 MK III 1ª versión

Fabricado desde 1978 a 1979. 2 series.
Total fabricados: 2.491.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx. 17.000
Potencia: 0,5 CV.
Peso 170 gr.


Modelo ZOM 2,49 MK III versión TR

Fabricado desde 1979 a 1980. 4 series.
Total fabricados: 1.500.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx. 17.000
Potencia: 0,5 CV.
Peso 170 gr.

La diferencia con el modelo anterior estriba en:

  1. Los abultamientos del cárter  permitieron un nuevo trazado de los “transfer”
  2. De este modelo se efectuó un serie limitada de unas 50 unidades denominada "Team Racing" no se distribuyó a comercios. Sus características más notables fueron: Cabeza dotada de mas aletas, mejora de su barrido, redimensionado de escape y conjunto de venturi y carburador del motor "COX" 0.9 su potencia fue 0.5CV a 14.200 rpm y un peso de 160grs.

Tratamos de conseguir un ejemplar o su fotografía


Modelo ZOM 2,49 MK III 2ª versión

Fabricado desde 1980 a 1985. 3 series.
Total fabricados: 6.535.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx. 17.000
Potencia: 0,5 CV.
Peso 168 gr.


Modelo ZOM 2,5 G 1ª versión

Fabricado en 1979. 1 serie.
Total fabricados: 200.
Cilindrada: 2,49 c.c.
R.P.M. Máx. 15.500
Potencia: 0,65 CV.
Peso 165 gr.


Modelo ZOM 2,5 R/C

Fabricado desde 1979 a 1985. 1 serie.
Total fabricados: 979.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx. 15.000
Potencia: 0,65 CV.
Peso 180 gr.


Modelo ZOM 2,5 G-5 Transfer

Fabricado desde 1980 a 1985. 3 series.
Total fabricados: 2.800.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx 25.000
Potencia: 0,6 CV.
Peso 189 gr.

Colaboraron en su diseño D. Luis Parramón y D. Eduardo Giró


Modelo ZOM 2,5 Diesel 5 Transfer

Fabricado desde 1981 a 1985. 3 series.
Total fabricados: 2.800.
Cilindrada: 2,49 c.c..
R.P.M. Máx. 17.000
Potencia: 0,62 CV.
Peso 190 gr.


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